Erfolgreicher Trial Saisonabschluss Wallis
Der letzte Trial Wettkampf der Walliser Meisterschaft wurde in Raron ausgetragen. Dieser fand am 16.Oktober 2016 bei herrlichen aber kühlen Herbsttemperaturen statt.
In den insgesamt 4 Kategorien Fun, Open, Oldtimer und Expert haben sich 32 Trial Fahrer angemeldet.
Für diese Meisterschaft hat der Trialclub Illgraben 6 Sektionen vorbereitet, wovon 2 Sektionen in dem Steinbruch sowie 4 weitere direkt an der Flurstrasse von den Trialfahrern bewältigt werden musste. Die 4 Sektionen waren voller Geheimnisse. Durch einen ''rauschenden Bach'', über Stock und Stein sowie neben einem Portier musste man sich durch die Sektionen schlängeln.
Bei der Fun Kategorie waren 11 Fahrer am Start.
Ähm, 10 Fahrer und eine Trialfahrerin...
Der Routinier aus Grengiols war mit seiner Tochter mit am Start. In den ersten beiden Runden blieb es spannend zwischen dem Vater und Tochter, welche beide Punktegleich waren. Erst in der 3 und 4 Runde konnte sich Cindy durchkämpfen und fuhr auf Rang 10. Carlo dicht dahinter auf Rang 11.
Salzmann Nicolas klassierte sich mit 30Strafpunkten auf auf dem 6.Rang. Mit einem Vorsprung von 3 Punkten fuhr Kuonen Andres auf den 5 Rang. Kimmig David welcher am Vormittag noch Punkterichter war überholte Kuonen mit nur 1 Strapfpunkt und wurde 4ter.
Auf dem Podest wurde es spannend. Der Unterwalliser vom MC Fully Miauton machte das Rennen mit 11 Strafpunkten. Dahinter war Carlo Summermatter mit 12 Strafpunkten. Der Dritte im Bunde war der junge Fahrer Grichting Mika und fuhr auf Rang 3.
Bei den Oldi's wurde separat gerechnet welche ebenfalls die grüne Spur fuhren. Hier liess sich Cina Nicolas nicht aus der Ruhe bringen oder nicht von den Rasten und bezwang alle 24 Sektionen fehlerfrei. Dicht dahinter liess sich Brunner Nino nur eine Stimme entgehen und wurde Zweiter. Zenklusen Hans verpasste das Podest und wurde am Tagesende mit dem 4 Rang belohnt. Köppel Marcel fühlte sich mit seiner BSA im Steinschlag wohl und fuhr mit seinem Oldtimer die Expert-Linie. Marcel wurde 6ster und Pfammatter Fabian welcher Mühe hatte mit IN 2 und OUT 2 fuhr auf Rang 7.
In der Open Kategorie platzierte sich Eggel Thomas direkt hinter Roy Christian auf Rang 8. Borter Sandro sowie Moreillon Iwan kämpften um Rang 5 und 6. Hier musste sich der Schweizermeister mit einer guten Leistung geschlagen geben. Sandro Rang 5 (17Starfp.) und Iwan Rang 6 (23Strafp.) .
Auf dem Podest vor Alexis hat sich ein unglaubliches Trio durchgesetzt. Nicht irgendein Trio, sondern ein Bruder-Duell hatte gegen ihren Vater zu beissen. Die Trial-Legende Heinz hat mit seiner Leistung seine beiden Söhne mit 1 Fuss weniger besiegt. Christian und Pascal kamen beide mit je 4Strafpunkten ins Ziel. Christian fuhr 22 Sektionen fehlerfrei und klassierte sich vor Pascal, welcher 21 Sektionen fehlerfrei fuhr , auf Rang 2.
Auf der weissen Spur waren 5 Oberwalliser anzutreffen. Mit einem klaren Vorsprung fuhr Fux auf den 1. Rang. Um den 2 und 3 Rang duellierten sich die Geschwister Schnydrig und fuhren ihre erste Expert Meisterschaft. Hier verschaffte sich Louis einen Vorsprung von 6 Punkte und fuhr vor Fredy auf Rang 2. Wenger Patric musste sich wieder einmal geschlagen geben und wurde mit bloss 2 Punkten Unterschied auf dem 4 Rang platziert. ;-) Der letzte im Bunde war kein anderer als Seewer Jörg welcher sich nach ein paar Aufwärm-Übungen in der Expert Kategorie wohl fühlte.
Einen Dank an das OK- vom Trialrennen sowie allen Sektionen-Erstellern.
Aber wie Nino und Patric am Sonntag gesagt haben, gehört der grösste Dank allen Helfern welche an diesem Tag zum Guten gelingen beigetragen haben.
Mersi- Vergält's Gott. (Trialclub Illgraben)
Die Ritter der Trial-Pferde
Heute Sonntag, den 9 Oktober 2016 wurde der 2. Trialwettkampf von Morgins ausgetragen. Mit von der Partie waren einige ritterliche Trial Athleten aus dem Oberwallis. Jeder versuchte sein ''Pferd'' zu bändigen. Bei kalten Temperaturen um den Gefrierpunkt mussten 6 Sektionen in Angriff genommen werden.
Am Abend waren alle sichtlich zufrieden mit ihren Leistungen und dem Anlass. In der Fun Kategorie starteten zwei Boys aus Bitsch, Summermatter Carlo sowie Salzmann Nicolas. Sie fuhren oder ritten auf den 7. Beziehungsweise auf den 9. Rang.
Bei der Junior/Senioren Kategorie waren Schnyder Pascal und Christian und Schnydrig Louis am Start. Louis platzierte sich direkt hinter Premand Alexis auf Rang zwei. Dicht gefolgt von dem Schnyder Duo. Pascal plazierte sich auf dem Podest auf Rang 3. Christian fuhr auf Rang 4. Bravo.
Bei den Oldie's duften sich Wenger Patric und Brunner Nino einschreiben. Hier galoppierte Nino auf seinem Trial direkt auf das Podest zu. Punktegleich mit Degrdot Herve fuhr Nino mit 7Strafp. ins Ziel. Da nur ein Fahrer auf einem Rang platziert werden darf wurden die Punkte genau angeschaut und verglichen wer von den Beiden mehr Sektionen fehlerfrei gefahren ist. Da Herve 21 Sektionen fehlerfrei gefahren ist und Nino ''NUR'' 19 wurde Nino auf dem 2. Podestplatz rangiert. Wenger Patric mit 17 Strafpunkten landete auf Rang 4.
In der Expert Kategorie wurde Fux Cedric aus Glis hinter dem Elite Fahrer (FMS) Brian Zweiter.
Die Schweizermeisterschaft ist zu Ende
Am Sonntag, den 2.Oktober 2016 wurde der letzte SM-Lauf in Grandval ausgetragen. In der Challenge Kategorie waren Walther Oskar sowie Wenger Patric am Start. Louis trat seine Heimreise schon an bevor die ersten auf dem Weg zum Wettkampf waren. ;-)
Walther Oskar durfte am Ende des Tages auf dem 2 Podestplatz stehen und wurde in der Schweizermeisterschaft mit dem 2 Rang belohnt. (Bravo)
Patric Wenger baute seine Gesamtwertung mit seinem 4.Rang in der Tageswertung aus und wurde in der Gesamtwertung direkt hinter den Podestplätzen auf Rang 4 platziert.
Moreillon Carlo sowie Schnydrig Louis erreichten den Rang 10 und 11 in der Schlusswertung und Schnydrig Fredy Rang 13.
Sohn Moreillon Iwan bestritt seinen letzten Junioren Wettkampf in Grandval welcher ihm den 1 Podestplatz bescherte.
Mit seiner tollen Leistung und der Teilnahme an jedem Schweizermeisterschafts-Lauf wurde Iwan in seiner Kategorie Tabellen Erster. (Schweizermeister)
Mit von der Partie war Zenklusen Hans. In der Open Kategorie musste sich Hans nur von Aebi Jacques und Liechti Olivier in Grandval geschlagen geben. Doch mit seinem Podestplatz in Grandval wurde Hans in der Open Kategorie Schweizer Meister.
Super Leistung Jungs..... BRAVO!!!!
Schweizermeisterschaft im Wallis
Am letzten Sonntag, den 12. Juni wurde der Meisterschaftslauf in Fully ausgetragen.
55 Trialfahrer, 32 Kilometer Rundkurs, 40 Sektionen inmitten der Walliser-Bergwelt waren anzutreffen. In der diesjährigen Schweizermeisterschaft war dieser Sonntag der erste Wettkampftag ohne Regen.
Der MC Fully ist für seine Wettkämpfe in der Wallisermeisterschaft bekannt. Dass sie es in der Schweizermeisterschaft genau so gut organisieren können haben sie am letzten Sonntag beweisen.
Wallisermeisterschaft 2. Runde
Was für ein Wochenende. Die alljährliche Töffsegnung auf dem Simplon Pass sowie ein Trial Rennen in Fully standen vor der Tür. Wer aber am Sonntag früh seine Haustüre öffnete, bei dem stand aber nur der Schnee vor dem Haus.
Die Trial Fanatiker jedoch machten sich auf den Weg mit ihren Motoräder nach Fully zu dem 2. Trial Meisterschafts Wettkampf.
Im Unterwallis angekommen regnete es nicht einmal und der Schnee schaffte es gar nicht erst bis nach Fully.
Anmelden, Rennanzug anziehen, Trial warmfahren ....
...... Doch so einfach war es denn doch nicht. Fahrer in der Fun Kategorie musste schnell einmal ihr Lachen absetzten und im Bus zurücklassen. Was einer einfachen Spur gleichen sollte war eher der Weg von eine Sektion zur anderen. Aber in den Sektionen gab es anspruchsvolle Hindernisse die an diesem Sonntag jeden Fun Fahrer forderten.
In der Open Kategorie waren neben den üblichen Fahrer diese mal auch Borter Sandro sowie Pfammatter Fabian mit dabei. Einige Piloten schnupperten an diesem Wochenende wortwörtlich an der weissen Spur. In diese Kategorie fuhren gleich 3 Oberwalliser aufs Podest.
Carlo fühlte sich in den Stufen genau so Wohl wie vor 25 Jahren. Hat er das Podest gemeint?
Weitere Infos zu den Tageswertungen findet Ihr bei den Fotos ganz hinten.
Trial Schweizermeisterschaft in Bassecourt. 3.7.2016
3 Podestplätze in Bassecourt. BRAVO!!!!
Resultat
FUN
Junior
Open
Challenger
Expert
Elite
Ein perfekter Trial Wettkampf wurde am vergangenem Sonntag in Bassecourt ausgetragen.
Sonntag, 3.7.2016 die Sonne lacht und keiner kann es so richtig glauben, dass es so ein schöner, sonniger Tag an einem Trialwettkampf gibt.
Die Fahrer durften sich der technischen Kontrolle unterziehen und anschliessend die vorgegebene Zeit abstempeln. Im Minutentakt starteten die rund 55 Trialpiloten.
10 Sektionen in 4 Runden mussten in 6 1/2Stunden bestritten werden.
Der Rundkurs führte quer über die Strasse, durch den Wald und über Wiesen auf welcher Kühe friedlich weideten.
8 Sektionen befanden sich im Wald eine davon war in einem sehr feuchten Terrain. Die zwei restlichen Sektionen waren direkt neben der Kantine anzutreffen. Das bekannte Fahrerfeld aus dem Wallis mit Moreillon Carlo & Iwan, Zenklusen Hans, Wenger Patric, Walther Oskar, Kalbermatter Carlo sowie Schnydrig Fredy und Louis waren mit von der Partie. Tolle Sektionen, anspruchsvoll aber doch den jeweiligen Niveau angepasst, super Richter sowie eine gemütliche Siegerehrung machten diesen Tag zu einem unvergesslichem Wettkampf. Kurz nach Mittag räumte Fredy die Absperrbänder in der Sektion 9 ab und kam erst im Stacheldrahtzaun zum Stillstand. Viel erfreulicher war es dass am Abend Hans, Iwan und Oskar Podestplätze abräumten. In der Challenger Kategorie fuhr Carlo auf den Rang 4 direkt hinter Oskar. Der Unterwalliser Alexis auf Rang 5 und Wenger dicht dahinter auf Rang 6. Louis fuhr auf Rang 8 und Fredy landete auf dem Rang 11.
Die kleine Sommerpause ist da.... im August starte die Schweizermeisterschaft in Roches. Die Wallisermeisterschaft wird im September in Fully fortgesetzt.
Viel Spass und ein unfallfreien Sommer....... TC Illgraben
Wallisermeisterschaft 3.Runde in Turtig/Raron
Sonntag, den 22.5.2016 durfte der Trialclub Illgraben als einen erfolgreichen Tag bezeichnen. Ein weiterer Tag in der Renngeschichte der Wallisermeisterschaft mit perfektem Wetter wurde in Raron ausgetragen.
Der Trialclub Illgraben organisierte einen Wettkampf mit 6 Sektionen welche 4 mal abgefahren werden mussten. In 4 Sektionen durften die Trial Piloten zwischen Bäumen und Wurzeln sich hindurchschlängeln. Die 2 letzten Sektionen trugen ihre Tücken auf sich mit dem losen Material in der Kiesgrube sowie die grossen Steine in der Sektion 6.
Um 08:00Uhr trafen sich die ersten Mitglieder auf dem ehemaligen Militärgelände in der Industriezone West in Turtig/Raron (VS). Die Kantine sowie die Festbänke wurden gemeinsam aufgestellt.
Um 09:00Uhr wurden die Punktrichter der jeweiligen Sektionen eingeschult und mit dem nötigen Material sowie Verpflegung ausgerüstet.
Punkt 10:00Uhr durften die Fahrer welche sich bereits im Rennbüro angemeldet haben in der ersten Sektion starten.
In der ersten Sektion wurde jeder auf seine Geschicklichkeit in den Kurven über Wurzeln geprüft. Kurz vor dem Ausgang musste jeder sein Motorrad durch den ersten Matsch manövrieren.
In der zweiten Sektion waren die selben Bedingungen. Wie in jeder anderen Sektion waren hier die 3 Kategorien grün für Fun, rot für Open und weiss für Expert abgesteckt. Direkt beim Ausgang der 2 Sektion durfte man schon mit der 3 Sektion einfahren. Diese war ein bisschen länger abgesteckt gewesen als die beiden ersten und führte mehrere male durch einen kleinen Bach.
Die Sektion 4, die letzte in dem Wald hatte den selben Start sowie den selben Ausgang wie letztes Jahr in der Wallisermeisterschaft. Die steile Ausfahrt in dieser Sektion mussten hier alle Trial Fahrer bewältigen.
Sektion 5 hiess es sich auf Steine sowie sehr loses Geröll einstellen. Hier forderte es jeden, sogar die in der grünen Spur mussten sich im Schlusshang eine 4 Meter lange Geröllhalde hochkämpfen.
In der letzten Sektion war weder Matsch, Wasser oder Wuzeln anzutreffen. Hier musste man beim Einstieg von der Asphaltierten Strasse starten und mussten schon die ersten Stein geschickt befahren. Die grüne Spur führte über eine sehr steinige Kurve gegen den Ausgang zu. Die Open Spur war äussert an der Grenze abgesteckt gewesen was noch fahrbar war ohne den Trial Töff zu versetzen.
Die weisse Spur hingegen war nicht mehr fahrbar ohne den Töff zu versetzten und führte auf einem schmalen Pfad bis auf die obersten Steine in der Sektion.
Gegen 16:00Uhr waren alle zurück im Gelände, die Sektionen aufgeräumt und alles wurde im Club Anhänger verstaut. Bei Tratsch und Klatsch und einer Verpflegung wartete man gemeinsam auf die anschliessende Rangverkündigung.
Das Gruppenfoto vor dem Club Anhänger in Raron. Von Jung bis ein bisschen Älter waren alle mit dabei und blickten am Abend auf einen erfolgreichen Tag zurück. Die Kollegen aus dem Unterwallis konnten sich nicht von Kaffe und Kuche für dieses Foto trennen. An diesem Wettkampf waren über 30 Trial Fahrer am Start gewesen. Weiter Fotos sowie die Resultate folgen noch.
Dankeschön an alle die uns diesen Tag unterstützten und mitgearbeitet haben. Eine erholsame Woche und bis nächsten Sonntag im Unterwallis. TC Illgraben
Walliser Meisterschaft Beginn in Saviese
Die Walliser Trial Saison 2016 hat am 24.4.2016 begonnen. Dazu hat der Club AMC Sanetsch die Trialfahrer nach Saviese eingeladen. In dem uns bekannten Gelände fand der Wettkampf statt. Streng und fordernd waren die Sektionen auch wieder in diesem Jahr abgesteckt.
Strahlend blauer Himmel, Sonnenschein und ein kräftiger kalter Wind sorgten für die Renn-Atmosphäre. Über 50 Trialfahrer waren anwesend und kämpften um jeden Fuss.
Rund 15 Trialfahrer waren aus dem deutsch sprachigen Teil vom Wallis dabei. In jeder Kategorie von Fun, Open bis hin zu Expert wagten Sie sich an den Start. Resultate folgen noch diese Tag.
Einen Rückblick über den Tag sehen sie hier. Fotogalerie
Mersi Sheila ver d Foto's
Matsch, Regen, aber trotzdem 2 Podestplätze!!!!
Schweizermeisterschaft Start in Jura
Die Trial Meisterschaft startete am 17.April 2016 in Develier . Der Motoclub Jurassien hatte 3 Runden à 12 Sektionen aufgestellt und war somit der erste Veranstalter dieses Jahres. In einem super Lokal hatten sie die Kantine sowie direkt daneben das Fahrerlager.
Die Sektionen waren nur ein paar Minuten (mit dem Trial) vom Fahrerlager entfernt.
Folgende Kategorien wurden abgesteckt:
-Fun Fahrbare Hindernisse
-Open / Junior 2-3 Schwierigkeiten, Enge, fahrbare Kurven
-Challenge 3-4 Schwierigkeiten, Kurven mit versetzten des Trial
-Expert Experten :-)
-Elite Anspruchvollste Kategorie Schweizermeisterschaft
Am Sonntag morgen konnten sich die Fahrer im Büro anmelden und die Startzeit ziehen. Aus dem ganzen Wallis waren Piloten anwesend. Man sah bekannte Gesichter aus der letzten Trial Saison.
Die Oberwalliser Piloten waren wie folgt am Start. Grichting Mika & Wilfried in der Fun Kategorie, Moreillon Iwan bestritt die Junior Spur. Die selbe Spur wie Iwan fuhr Kalbermatter Carlo und Zenklusen Hans, in der Open Kategorie. Challenge Piloten waren wie folgt: Moreillon Carlo, Schnydrig Louis und Fredy, Wenger Patric sowie Walther Oskar. In der Expert Kategorie versuchte es Fux Cédric.
Ungewohnt für uns, aber bekannt in der ''Üsserschwiz'' regnete es an diesem Meisterschafts- Tag. Gegen den Regen hilft aber eine gute Regenausrüstung.
Jedoch für den nassen, matschigen Boden gab es keine Tipps, sondern war das Können sowie ein bisschen Glück der Piloten gefragt.
Die Besichtigung der Sektionen stellte schon die Piloten vor eine Rutschpartie. An der erste Sektion konnte sich jeder Trialfahrer mit dem
Boden vertraut machen. Aber bei Sektion 3 war dann fast für alle Schluss. Viele hatte Mühe von der Sektion 3 auf dem Rundkurs zur Sektion 4 zu fahren. Viele Spannende aber auch sehr anspruchsvolle Sektionen durften wir bezwingen.
Die Sektionen waren genial abgsteckt gewesen auf die jeweiligen Kategorien. Doch der nasse Boden machte vielen Fahrer einen Strich durch die Rechnung. Grichting Mika und Wilfried versuchten es das erste mal an einer Schweizermeisterschaft und versuchten ihre Zwilling's Honda in der grünen Spur zu halten. Moreillon Iwan war mit seiner Leistung eigentlich zu Frieden aber muss sein Versprechen von 5 Training's in der Woche wohl einhalten, Iwan verpasste das Podest und landete auf Rang 4. Hans und Carlo durften die gleiche Spur bewältigen wie Iwan aber wurden separt gewertet. Zenklusen Hans fuhr auf das Podest (Rang 3) dicht gefolgt von Carlo welcher auf Rang 4 fuhr. Bei der blauen Kategorie war eine richtige Walliser Wettkampfstimmung. 5 Piloten aus dem Wallis fuhren in der selben Kategorie und mussten sich am Ende des Tages geschlagen geben. Der junge Nachwuchsfahrer aus dem Unterwallis fuhr an allen vorbei auf den ersten Rang. Oskar fuhr auf Rang 2, Patric Rang 6, Moreillon Carlo Rang 9, Louis Rang 10 und Fredy Rang 11.
In der Expert Kategorie musste sich Fux geschlagen geben und brach das Rennen ab.
Allen anderen Fahrer blieb aber genügend Zeit übrig um die 36 Sektionen innerhalb von den 6 Stunden zu absolvieren.
Am Abend sah man alle Trial Piloten erleichtert und mit einem müden Lächeln im Fahrerlager wieder.
In der Garage / Festgelände konnten die Fahrer sich noch ein wenig Ausruhen und der Siegerehrung zusehen. Die Kantine rundete den Moment mit einem leckeren Essen und Getränken ab.
Müde aber zufrieden begaben sich alle Fahrer auf die Heimreise.
Am 17. März 2016 begaben sich 12 motivierte Trial Piloten auf den Weg zum jährlichen Trainingslager. Um 6 Uhr früh trafen sie sich beim Autoverlad Simplon in Brig. Schnell wurden noch die blitzeblanken Trial-Maschinen in einzelne Busse umgeladen. Denn ein riesen Ansturm auf den Verlad wurde erwartet da sich ein Verkehrsunfall auf der Simplonpass Strasse ereignet hatte und der Pass gesperrt wurde.
Um 7:01Uhr fuhr der Autoverlad mit ca. 10 Auto und unseren 4 Bussen in Richtung Iselle.
Durch den Tunnel in Iselle angekommen lachte uns die Sonne entgegen. Somit konnte die Reise nach Prestine starten. An der selben Raststätte wie letztes Jahr genossen wir einen italienischen Kaffee. Nach ca. 4 1/2 stündiger Reise sahen wir das Hotel Oasi Verde in Prestine.
Danach ging alles Schlag auf Schlag: Zimmer beziehen, Mittagessen, Trialbekleidung anziehen, Trialtöff anmelden und die Nummer fassen, Motoren starten und trainieren.......
Ein Foto musste noch auf dem Parkplatz von Oasi Verde zur Erinnerung des Trial Team's Illgraben geschossen werden. Bis dieses Foto im Kasten und allen klar war auf welchen Kirchturm wir zu schauen hatten...... war ein lustiger Moment.
Gemeinsam wärmten wir die Trial Töff auf dem Weg zum Parco Trial auf. Oben angekommen hatten wir gar keine Zeit am ersten Nachmittag Sektionen abzustecken. Jeder erkundetet das Gelände auf seine Art. Einer versuchte es mit hüpfen, der Nächste mit springen und einige Fahrer übten sich mit Kurven fahren. Niemand hatte so richtig Lust schon am ersten Tag den Boden genauer zu untersuchen. Man schaute sich von den Anderen die Fahrweise sowie Tricks ab und versuchte es selbst. Der Ehrgeiz wurde somit bei jedem geweckt. Nach 2 Stunden begaben wir uns auf einem kleinen Rundweg zurück zum Hotel. Die letzten Sonnenstrahlen wurden bei strahlend blauem Himmel auf der Gartenterrasse genossen. Ein leckeres Apero und feine Snacks rundeten diesen Moment ab.
Als die Sonne untergegen war spürte man die kühle Frühlingsluft um so mehr. Langsam begaben wir uns auf die Zimmer um uns den Schweiss vom ersten Tag abzuwaschen. Frisch angezogen und frohen Mutes trafen wir uns im Speisesaal vom Oasi Verde.
Viel wurde erzählt und gelacht und auf die Gesundheit der kommenden Tage angestossen.
Am Freitag und Samstag hatten wir immer das selbe Programm. Gemeinsam trafen wir uns zum feinen Frühstück. Anschliessend im Trial Park Sektionen abgesteckt und geübt. Zum Mittagessen begaben wir uns immer zurück ins Hotel. Am Nachmittag hatten wir das selbe Programm, welcher mit einem Rundkurs im Trialgelände endete.
Die Sektionen sowie das Gelände wurde immer anspruchsvoller einbezogen.
Muskelkater, kleine Prellungen und kleine Kratzer gehörten zum Training. Am Beta -Tag musste eine Operation am offenen Herz sowie ein Vergaser unter die Lupe genommen werden.
Aber alle Fahrer konnten am Samstag Abend zufrieden auf die vergangenen Tage zurückblicken und ihre Lieblinge pflegen und in den Bus einladen.
Die letzte Nacht brach herein und die ersten legten sich ins Bett. Die letzten Fahrer schafften es noch vor den ersten Sonnenstrahlen ins Bett. Am Frühstückstisch sah man dann deutlich wer in der Nacht im warmen Bett lag und wer an einem warmen gemütlichen Platz sitzen geblieben ist.
Nun hiess es Abschied nehmen vom Hotel und Personal und sich auf den Weg nach Hause zu begeben.
Alle Fahrer sind wohl auf nach Hause gekommen.
Trial Nachwuchs Saison 2016
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