Bei der Fun Kategorie waren 11 Fahrer am Start.

Ähm, 10 Fahrer und eine Trialfahrerin...

Der Routinier aus Grengiols war mit seiner Tochter mit am Start. In den ersten beiden Runden  blieb es spannend zwischen dem Vater und Tochter, welche beide Punktegleich waren. Erst in der 3 und 4 Runde konnte sich Cindy durchkämpfen und fuhr auf Rang 10. Carlo dicht dahinter auf Rang 11.

Salzmann Nicolas klassierte sich mit 30Strafpunkten auf auf dem 6.Rang. Mit einem Vorsprung von 3 Punkten fuhr Kuonen Andres auf den 5 Rang. Kimmig David welcher am Vormittag noch Punkterichter war überholte Kuonen mit nur 1 Strapfpunkt und wurde 4ter.

Auf dem Podest wurde es spannend. Der Unterwalliser vom MC Fully Miauton machte das Rennen mit 11 Strafpunkten. Dahinter war Carlo Summermatter mit 12 Strafpunkten. Der Dritte im Bunde war der junge Fahrer Grichting Mika und fuhr auf Rang 3.

Bei den Oldi's wurde separat gerechnet welche ebenfalls die grüne Spur fuhren. Hier liess sich Cina Nicolas nicht aus der Ruhe bringen oder nicht von den Rasten und bezwang alle 24 Sektionen fehlerfrei. Dicht dahinter liess sich Brunner Nino nur eine Stimme entgehen und wurde Zweiter. Zenklusen Hans verpasste das Podest und wurde am Tagesende mit dem 4 Rang belohnt. Köppel Marcel fühlte sich mit seiner BSA im Steinschlag wohl und fuhr mit seinem Oldtimer die Expert-Linie. Marcel wurde 6ster und Pfammatter Fabian welcher  Mühe hatte mit IN 2 und OUT 2 fuhr auf Rang 7.

Auf dem Podest vor Alexis hat sich ein unglaubliches Trio durchgesetzt. Nicht irgendein Trio, sondern ein Bruder-Duell hatte gegen ihren Vater zu beissen. Die Trial-Legende Heinz  hat mit seiner  Leistung seine beiden Söhne mit 1 Fuss weniger besiegt. Christian und Pascal kamen beide mit je 4Strafpunkten ins Ziel. Christian fuhr 22 Sektionen fehlerfrei und klassierte sich vor Pascal, welcher 21 Sektionen fehlerfrei fuhr , auf Rang 2.

Auf der weissen Spur waren 5 Oberwalliser anzutreffen. Mit einem klaren Vorsprung fuhr Fux auf den 1. Rang. Um den 2 und 3 Rang duellierten sich die Geschwister Schnydrig und fuhren ihre erste Expert Meisterschaft. Hier verschaffte sich Louis einen Vorsprung von 6 Punkte und fuhr vor Fredy auf Rang 2. Wenger Patric musste sich wieder einmal geschlagen geben und wurde mit bloss 2 Punkten Unterschied auf dem 4 Rang platziert. ;-) Der letzte im Bunde war kein anderer als Seewer Jörg welcher sich nach ein paar Aufwärm-Übungen in der Expert Kategorie wohl fühlte.

Einen Dank an das OK- vom Trialrennen sowie allen Sektionen-Erstellern.

Aber wie Nino und Patric am Sonntag gesagt haben, gehört der grösste Dank allen Helfern welche an diesem Tag zum Guten gelingen beigetragen haben. 

Mersi- Vergält's Gott. (Trialclub Illgraben)

......  Doch so einfach war es denn doch nicht. Fahrer in der Fun Kategorie musste schnell einmal ihr Lachen absetzten und im Bus zurücklassen. Was einer einfachen Spur gleichen sollte war eher der Weg von eine Sektion zur anderen. Aber in den Sektionen gab es anspruchsvolle Hindernisse die an diesem Sonntag jeden Fun Fahrer forderten.

In der Open Kategorie waren neben den üblichen Fahrer diese mal auch Borter Sandro sowie Pfammatter Fabian mit dabei. Einige Piloten schnupperten an diesem Wochenende wortwörtlich an der weissen Spur. In diese Kategorie fuhren gleich 3 Oberwalliser aufs Podest.

Carlo fühlte sich in den Stufen genau so Wohl wie vor 25 Jahren. Hat er das Podest gemeint?

Weitere Infos zu den Tageswertungen findet Ihr bei den Fotos ganz hinten.

8 Sektionen befanden sich im Wald eine davon war in einem sehr feuchten Terrain. Die zwei restlichen Sektionen waren direkt neben der Kantine anzutreffen. Das bekannte Fahrerfeld aus dem Wallis mit Moreillon Carlo & Iwan, Zenklusen Hans, Wenger Patric, Walther Oskar, Kalbermatter Carlo sowie Schnydrig Fredy und Louis waren mit von der Partie. Tolle Sektionen, anspruchsvoll aber doch den jeweiligen Niveau angepasst, super Richter sowie eine gemütliche Siegerehrung machten diesen Tag zu einem unvergesslichem Wettkampf. Kurz nach Mittag räumte Fredy die Absperrbänder in der Sektion 9 ab und kam erst im Stacheldrahtzaun  zum Stillstand. Viel erfreulicher war es dass am Abend Hans, Iwan und Oskar Podestplätze abräumten. In der Challenger Kategorie fuhr Carlo auf den Rang 4 direkt hinter Oskar. Der Unterwalliser Alexis auf Rang 5 und Wenger dicht dahinter auf Rang 6. Louis fuhr auf Rang 8 und Fredy landete auf dem Rang 11.

Die kleine Sommerpause ist da.... im August starte die Schweizermeisterschaft  in Roches. Die Wallisermeisterschaft wird im September in Fully fortgesetzt.

Viel Spass und ein unfallfreien Sommer....... TC Illgraben

In der zweiten Sektion waren die selben Bedingungen. Wie in jeder anderen Sektion waren hier die 3 Kategorien grün für Fun, rot für Open und weiss für Expert abgesteckt. Direkt beim Ausgang der 2 Sektion durfte man schon mit der 3 Sektion einfahren. Diese war ein bisschen länger abgesteckt gewesen als die beiden ersten und führte mehrere male durch einen kleinen Bach.

Die Sektion 4, die letzte in dem Wald hatte den selben Start sowie den selben Ausgang wie letztes Jahr in der Wallisermeisterschaft. Die steile Ausfahrt in dieser Sektion mussten hier alle Trial Fahrer bewältigen.

Sektion 5 hiess es sich auf Steine sowie sehr loses Geröll einstellen. Hier forderte es jeden, sogar die in der grünen Spur mussten sich im Schlusshang eine 4 Meter lange Geröllhalde hochkämpfen.

In der letzten Sektion war weder Matsch, Wasser oder Wuzeln anzutreffen. Hier musste man beim Einstieg von der Asphaltierten Strasse starten und mussten schon die ersten Stein geschickt befahren. Die grüne Spur führte über eine sehr steinige Kurve gegen den Ausgang zu. Die Open Spur war äussert an der Grenze abgesteckt gewesen was noch fahrbar war ohne den Trial Töff zu versetzen.

Die weisse Spur hingegen war nicht mehr fahrbar ohne den Töff zu versetzten und führte auf einem schmalen Pfad bis auf die obersten Steine in der Sektion.

Gegen 16:00Uhr waren alle zurück im Gelände, die Sektionen aufgeräumt und alles wurde im Club Anhänger verstaut. Bei Tratsch und Klatsch und einer Verpflegung wartete man gemeinsam auf die anschliessende Rangverkündigung.

Das Gruppenfoto vor dem Club Anhänger in Raron. Von Jung bis ein bisschen Älter waren alle mit dabei und blickten am Abend auf einen erfolgreichen Tag zurück. Die Kollegen aus dem Unterwallis konnten sich nicht von Kaffe und Kuche für dieses Foto trennen. An diesem Wettkampf waren über 30 Trial Fahrer am Start gewesen. Weiter Fotos sowie die Resultate folgen noch.

Dankeschön an alle die uns diesen Tag unterstützten und mitgearbeitet haben. Eine erholsame Woche und bis nächsten Sonntag im Unterwallis. TC Illgraben

Die Walliser Trial Saison 2016 hat am 24.4.2016 begonnen. Dazu hat der Club AMC Sanetsch die Trialfahrer nach Saviese eingeladen. In dem uns bekannten Gelände fand der Wettkampf statt. Streng und fordernd waren die Sektionen auch wieder in diesem Jahr abgesteckt.

Strahlend blauer Himmel, Sonnenschein und ein kräftiger kalter Wind sorgten für die Renn-Atmosphäre. Über 50 Trialfahrer waren anwesend und kämpften um jeden Fuss.

Rund 15 Trialfahrer waren aus dem deutsch sprachigen Teil vom Wallis dabei. In jeder Kategorie von Fun, Open bis hin zu Expert wagten Sie sich an den Start. Resultate folgen noch diese Tag.

Einen Rückblick über den Tag sehen sie hier. Fotogalerie

Mersi Sheila ver d Foto's

Am 17. März 2016 begaben sich 12 motivierte Trial Piloten auf den Weg zum jährlichen Trainingslager. Um 6 Uhr früh trafen sie sich beim Autoverlad Simplon in Brig. Schnell wurden noch die blitzeblanken Trial-Maschinen in einzelne Busse umgeladen. Denn ein riesen Ansturm auf den Verlad wurde erwartet da sich ein Verkehrsunfall auf der Simplonpass Strasse ereignet hatte und der Pass gesperrt wurde.

Um 7:01Uhr fuhr der Autoverlad mit ca. 10 Auto und unseren 4 Bussen in Richtung Iselle.

Durch den Tunnel in Iselle angekommen lachte uns die Sonne entgegen. Somit konnte die Reise nach Prestine starten. An der selben Raststätte wie letztes Jahr genossen wir einen italienischen Kaffee. Nach ca. 4 1/2 stündiger Reise sahen wir das Hotel Oasi Verde in Prestine.

Danach ging alles Schlag auf Schlag: Zimmer beziehen, Mittagessen, Trialbekleidung anziehen, Trialtöff anmelden und die Nummer fassen, Motoren starten und trainieren.......

Ein Foto musste noch auf dem Parkplatz von Oasi Verde zur Erinnerung des Trial Team's Illgraben geschossen werden. Bis dieses Foto im Kasten und allen klar war auf welchen Kirchturm wir zu schauen hatten......  war ein lustiger Moment.

Gemeinsam wärmten wir die Trial Töff auf dem Weg zum Parco Trial auf. Oben angekommen hatten wir gar keine Zeit am ersten Nachmittag Sektionen abzustecken. Jeder erkundetet das Gelände auf seine Art. Einer versuchte es mit hüpfen, der Nächste mit springen und einige Fahrer übten sich mit Kurven fahren. Niemand hatte so richtig Lust schon am ersten Tag den Boden genauer zu untersuchen. Man schaute sich von den Anderen die Fahrweise sowie Tricks ab und versuchte es selbst. Der Ehrgeiz wurde somit bei jedem geweckt. Nach 2 Stunden begaben wir uns auf einem kleinen Rundweg zurück zum Hotel. Die letzten Sonnenstrahlen wurden bei strahlend blauem Himmel auf der Gartenterrasse genossen. Ein leckeres Apero und feine Snacks rundeten diesen Moment ab.

Als die Sonne untergegen war spürte man die kühle Frühlingsluft um so mehr. Langsam begaben wir uns auf die Zimmer um uns den Schweiss vom ersten Tag abzuwaschen. Frisch angezogen und frohen Mutes trafen wir uns im Speisesaal vom Oasi Verde.

Viel wurde erzählt und gelacht und auf die Gesundheit der kommenden Tage angestossen.

Muskelkater, kleine Prellungen und kleine Kratzer gehörten zum Training. Am Beta -Tag musste eine Operation am offenen Herz sowie ein Vergaser unter die Lupe genommen werden.